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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 孟昭文批公共負擔 傷害移民


:

國會眾議員孟昭文7日宣布致信美國聯邦國土安全部(DHS)部長尼爾森(Kirstjen M. Nielsen)，反對聯邦政府對公共負擔(Public Charge)規則的修正案，並斥責新規以保留移民的合法身分為條件，迫使他們放棄基本的健康、住房和教育的保障。

聯邦公報10月發布「公共福利規定」(public charge regulations)，宣稱將對曾使用或會使用醫療補助計畫(Medicaid)、聯邦醫療保險處方藥物福利計畫(Medicare Part D)、糧食券(Supplemental Nutrition Assistance Program, SNAP)、住房補助(Section 8)等福利者，在其申請簽證、調整合法居留身分時，將其視為「公共負擔」而否決申請。

孟昭文表示，她已在本周致信尼爾森，反對公共負擔修正案中懲戒移民合法使用福利的提議；並指責這一新規讓移民家庭在維持他們的合法移民身分，和放棄其基本的健康、住房和教育的保障間做出選擇。

根據財政政策研究所(Fiscal Policy Institute)調查顯示，這一規則將讓900萬的孩童面臨和家人分離壓力，這其中還包括85%美國公民，「國土安全部限制合法移民的不人道行為讓人作嘔，這將對移民家庭帶來負面的影響」。

孟昭文表示，這一提議只懲罰那些想要保護家人安全和健康的移民，她堅決反對這一新規，要求尼爾森撤回該提議；新的「公共福利」規定將影響7萬5000名紐約市的合法移民，他們會被迫放棄維持生計的合法福利。

孟昭文還在信中說，這項新規還將讓多達40萬的紐約市移民因他們的年齡、健康、教育以及職業履歷等外在因素，造成其食物短缺、對他們的健康、住房以及生存等產生不利影響。

孟昭文表示她將代表近111萬為移民、150多種語言且文化多元化的皇后區發聲，希望相關部門考慮這一決議對移民社區造成的不利影響。







 GM推全自駕車 方向盤、油門全移除


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【台灣醒報記者譚有勝綜合報導】自駕車到底長什麼樣？美國汽車製造業GM（通用汽車）發表最新的自駕車Cruise AV，該車不但將方向盤移除，甚至剎車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。若順利通過道路測駕後，將能夠在2019年投入市場運作。對此，美國運輸部長趙小蘭表示，隨著自駕車技術迅速發展，我們得把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。

根據《CNN》報導，美國汽車製造業龍頭GM發表最新型的自駕車概念圖—— Cruise AV，該自駕車不但沒有方向盤，甚至煞車器、油門板傳統汽油車必備的功能都完全移除。乘客可透過汽車內建的AI屏幕對車發出指令。GM已向美國交通安全管理局提出豁免16項安全標準，若通過道路測駕後，將能夠2019年推出。

至於民眾對自駕車安全性的疑慮，GM自駕車業務主管赫默斯博對《CNN》記者說，「當你沒有方向盤時，談及要在方向盤上裝置安全氣囊時沒有意義的。」但為了確保自駕車出意外時的安全性，他們也在門鏡處安裝氣囊，以確保出意外時能保障乘客的安全。

根據《路透社》報導，除了GM推出自駕車意外，還有豐田等大咖廠商進攻自駕車市場，但除了GM自駕車無方向盤，其他的廠商仍然保持傳統的汽車規格，並期盼美國國會能夠寬鬆自駕車的法規。美國運輸部長趙小蘭表示，他們將謹慎審查GM測試無方向盤自駕車的要求。趙小蘭對《路透社》記者表示，「隨著自駕車技術迅速發展，我們不得不嚴格把關自駕車投入運作，以安全性作為優先的考量。」









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